Plastdäckventilskyddstillverkningsprocess: injektionsgjutning, materialval och ytbehandling
By March 20, 2024
Plastdäckventilskyddet är en liten men funktionell del av biltillbehören. Det förskönar inte bara hjulets utseende utan har också dammsäkra och vattentäta funktioner. Följande kommer att introducera tillverkningsprocessen för plastdäckventilskydd, inklusive formsprutning, materialval och ytbehandling. 1. formsprutning Plastdäckventilskydd tillverkas vanligtvis med hjälp av en formsprutningsprocess. Processen innebär att injicera uppvärmda plastpellets i en form, sedan applicera tryck och temperatur för att fullt ut fylla mögelhålan och kyla dem efter en viss tidsperiod. I formsprutningsprocessen måste du först välja ett lämpligt plastmaterial. Vanliga inkluderar polypropen (PP), polyeten (PE) och polyvinylklorid (PVC). Olika material har olika egenskaper, såsom hög temperaturbeständighet, kemisk resistens, hårdhet och flexibilitet etc. som måste väljas enligt de specifika kraven för däckventilhöljet. Mögeldesign är också en viktig del av formsprutning. Formens utformning måste ta hänsyn till formen, storleken och funktionen på däckventilskyddet för att säkerställa att den gjutna produkten uppfyller designkraven. Dessutom måste kylsystemet för formen också övervägas för att förbättra produktionseffektiviteten och produktkvaliteten. 2. Materialval Plastdäckventilskydd är vanligtvis tillverkade av teknisk plast, som har god slitmotstånd, hög temperaturmotstånd och korrosionsmotstånd. Vanlig teknikplast inkluderar polypropen (PP), polykarbonat (PC) och polyamid (PA). När du väljer material måste användningsmiljön och funktionella kraven på däckventilskyddet beaktas. Om däckventilskyddet till exempel måste användas
